Deux nouveaux navires pour la Corse : ALBA NOVA & AZURA
Au printemps 2027, La Méridionale accueillera dans sa flotte deux nouveaux navires, l'Alba Nova sur la ligne Marseille-Ajaccio et l'Azura sur la ligne Marseille-Porto-Vecchio.
Conçus pour délivrer une nouvelle expérience de traversée entre Marseille et la Corse, ces navires "sister ships" allient un design et un confort de haute qualité à une propulsion nouvelle génération réduisant les émissions de CO2 jusqu'à 50%. Suivez le guide !
Une nouvelle expérience de voyage vers la Corse
À bord de nos deux nouveaux navires, l’expérience de la traversée entre Marseille et l’Île de Beauté se réinvente.
Les aménagements intérieurs ont été conçus pour le bien-être des passagers. Ils privilégient le confort et la durabilité sans renier l'esthétique. Les clients bénéficieront d'une plus grande variété de cabines dont une nouvelle catégorie "Suite avec balcon" pour répondre à leurs envies.
Dotés des toutes dernières technologies et propulsés au Gaz Naturel Liquéfié, l'Alba Nova et l'Azura marquent aussi une nouvelle étape dans l'engagement environnemental de la compagnie, avec une réduction des émissions de CO2 de plus de 50% par rapport au navire de référence.
Liaisons opérées par L'Alba Nova
Liaisons opérées par L'Azura
Équipements et services à bord
Restauration
À bord de l'Alba Nova et de l'Azura, le restaurant propose une cuisine soignée, à savourer face à la mer. Envie de plus de liberté ? Notre nouveau service Click & Collect, avec ses 8 bornes de commande, vous permet de choisir votre repas en quelques instants et de le déguster dans un vaste espace.
Le bar lounge
Le bar lounge de l'Alba Nova et de l'Azura est un véritable lieu de vie où petits et grands trouvent chacun leur bonheur. Installez-vous confortablement autour d'un rafraichissement pour profiter du départ ou suivre un événement sportif sur les grands écrans. Les plus petits peuvent s'amuser dans un espace de jeux sous le regard des parents et les plus grands se distraire dans salle Arcade.
Le bar extérieur et sa terrasse
Le grand air vous appelle ? Direction le bar extérieur et sa terrasse, un rafraîchissement à la main, face au soleil et à la Grande Bleue. Un espace de jeux extérieur est dédié aux enfants, pour que chaque membre de la famille profite de la traversée à sa façon.
Les cabines
Entre Marseille et la Corse, les passagers profitent véritablement du confort digne d'un hôtel trois étoiles ! Les cabines sont conçues avec des matériaux de qualité et bénéficient de climatisation réglable, d'une salle de douche avec toilettes, d'une télévision et bien sûr, du linge de lit et de toilette.
Les différents types de cabines ont été imaginés pour répondre aux attentes des voyageurs : en solo et backpacking, en couple pour un week-end en escapade, en famille avec enfants pour les vacances et, pourquoi pas, en jeunes mariés pour une nuit de noces inoubliable !
Découvrez notamment la toute nouvelle catégorie "Suite avec balcon" pour profiter de l'air marin et d'une vue imprenable sur l'horizon au réveil, ou la suite intérieure et son écran vidéo mural.
Accessibilité
Les aménagements de l'Alba Nova et de l'Azura sont conçus pour faciliter l'accessibilité des personnes à mobilité réduite, avec des cabines et des espaces communs adaptés. Afin de bénéficier de l'une des cabines adaptées (selon disponibilité), contactez notre équipe commerciale au moins 48 heures avant votre départ.
Salon fauteuils
Pour les voyageurs qui privilégient la simplicité et la liberté, l'Alba Nova et l'Azura proposent un salon fauteuils, une installation plus économique pour votre traversée. Confortablement installés, profitez d'un espace de repos convivial, particulièrement adapté aux petits budgets.
Wi-Fi
Restez connectés à vos proches et partagez vos plus beaux souvenirs de traversée grâce au Wi-Fi disponible à bord (service payant).
Animaux de compagnie
Pour des raisons d'hygiène et d'allergies, les animaux domestiques ne sont pas acceptés dans les espaces passagers du navire (cabines, restaurant, salon, etc.). Ils voyagent obligatoirement au chenil dans l'un des box à disposition (service payant sur réservation) ou dans le véhicule de leur propriétaire pendant toute la durée de la traversée.
Un engagement environnemental fort
Avec l'Alba Nova et l'Azura, La Méridionale franchit une nouvelle étape dans la réduction de son impact sur l'environnement.
Motorisation hybride de nouvelle génération GNL / Électrique
Plus aucune émission polluante lors des escales en Corse et à Marseille
Jusqu'à 50% d'émissions en moins
Grâce à une motorisation hybride nouvelle génération, combinant GNL (Gaz Naturel Liquéfié) et électricité, ces deux navires émettent jusqu'à 50% de gaz à effet de serre en moins par rapport au Piana. Notamment grâce à des pods électriques orientables.
Une fois à quai, ils peuvent fonctionner grâce à leurs batteries, sans émettre la moindre fumée : l'objectif est clair, des escales "zéro fumée" dans les ports corses comme c'est le cas à Marseille depuis 2017 pour nos navires connectés au réseau électrique à quai (CENAQ).
Une présence plus discrète pour la faune marine
Ces navires adoptent également un mode de navigation plus silencieux (mode Silent-E), qui limite le bruit sous l'eau - un vrai bénéfice pour les cétacés, particulièrement sensibles au bruit. Les gaz utilisés pour la climatisation et la réfrigération à bord ont eux aussi été choisis pour leur faible impact sur le climat.
Une gestion plus responsable de l'eau
L'eau douce consommée à bord est en grande partie produite directement par le navire, grâce à un système capable de transformer l'eau de mer en eau potable. Les circuits d'eau ont aussi été optimisés pour limiter le gaspillage.
Une énergie mieux utilisée
Les navires sont équipés de pods électriques orientables, un système de propulsion plus performant qui permet de réduire jusqu'à 25% la consommation d'énergie et les émissions de CO2. Autre astuce ingénieuse : la chaleur produite par les moteurs est récupérée et réutilisée au lieu d'être perdue, elle sert à produire de l'électricité à bord.
Caractéristiques des navires
Mise en service : 2027
Longueur : 180 m
Largeur : 30,8 m
Vitesse max. : 21,6 nœuds
Passagers : 935
Voitures : 240
Cabines : 274
Fauteuils : 156
Fret roulant (remorques, semi-remorques, camions…) : 2 181 ml
